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日前,全新一代速腾的上市引来了众多消费者的关注,它采用MQB平台打造,轴距比老款增长了惊人的80mm,车内空间足以媲美一些B级车型,此外在配置也向B级车看齐,比如标配了LED大灯、全景天窗、三温区空调、Front Assist预碰撞安全系统等配置,但13.18-19.68万元的售价也引起了一番争议,毕竟其中高配的售价,已与不少B级车型重合。在这种情况下,倒不如考虑一些性价比高的B级车更为实惠,其中以下这几款最为值得推荐。

本田雅阁

作者推荐度:★★★★★

厂商指导价:16.98-22.98万元

18万买这四款B级别车 绝对比买速腾要实惠

如今B级车的设计是越来越年轻和激进,尤其是十代雅阁,更是一改以前B级车中庸沉稳的形象,彻底的改头换面。虽然被人戏称为大号思域,只有一款1.5T发动机也被常常吐槽,但其紧随运动化浪潮的外形很快把大众征服,尤其是16.98万的售价更是让不少年轻人也能轻松购得。18万元我们只能买到雅阁的中配版本,但配置也已足够的丰富,诸如前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、被动行人保护、胎压监测、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、自动空调、后排出风口、悬浮式的中控屏幕等配置一应俱全。虽然雅阁只有1.5L的排量,但爆发出的马力可以达到177马力或者194马力的动力输出,压榨发动机潜力是本田的强项,另外在CVT变速箱的帮助下,雅阁的燃油经济性也是相当可观,实测百公里油耗在7升上下,这对于一台B级车来说可谓非常的优秀。加上雅阁的坐姿很低,座椅对身体的贴合程度足够到位,有着很好的包裹性和支撑度,能够给你带来非常不错的驾驶感受。对于这样一台动感且极具驾驶乐趣的B级车,16万出头的售价,绝对比买一台同价位的A级车有诱惑力。

斯柯达速派

作者推荐度:★★★★☆

厂商指导价:16.98-25.13万元

18万买这四款B级别车 绝对比买速腾要实惠

速派和迈腾、帕萨特都是师出同门,虽然在销量方面不如两者抢眼,但从产品力层面来讲,一点也不比两者差,毕竟它们都是基于大众最新的MQB平台打造,发动机、变速箱、底盘等技术都是共享,而且起售价也比迈腾、帕萨特要低,加上终端市场3-4万的优惠,18万就可以买到中配版本,而同等配置的迈腾或帕萨特则要上到20万左右。速派全系标配胎压监测、定速巡航、电子手刹、发动机启停等较有科技含量的配置,18万就能买到拥有膝部气囊、车道偏离预警系统、前/后泊车雷达、倒车视频影像、自动泊车、自动驻车、电动行李厢、自动空调等高阶配置的中配车型,价格门槛几乎与一些A级轿车持平,但配置却高上一个档次,性价比优势非常明显。不过由于斯柯达品牌在国内市场的知名度,在一定程度上影响了速派的市场表现,如果你并非在意品牌影响力的话,拥有高性价比的速派绝对值得一选。

雪佛兰迈锐宝XL

作者推荐度:★★★★☆

厂商指导价:15.49-21.99万元

18万买这四款B级别车 绝对比买速腾要实惠

作为曾经与索纳塔、起亚K5并称为“屌丝三宝”的迈锐宝,如今的日子过得明显要比两位韩系朋友要舒服得多,虽然销量离帕萨特迈腾等对手还有一大截的距离,但胜在表现稳定,月均销量六七千上下,凭借新老车型同堂销售的策略,在丰富产品线之余还降低了购车门槛,让消费者有更多的选择,同时市场终端3-4万的优惠也让它的高性价比优势尽显。18万元足以买到 Redline次顶配版本,不仅有前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达等安全配置,更有全景天窗、主动格栅、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主动降噪、前排座椅加热、手机互联/映射、车载Wi-Fi、自动空调、后排出风口等舒适性,尤其是匹配9AT变速箱,更是亮点十足。如果你对运动有着特别的追求,这款高性价比的迈锐宝XL绝对适合你。

起亚K5 Pro

作者推荐度:★★★☆☆

厂商指导价:16.48-17.38万元

18万买这四款B级别车 绝对比买速腾要实惠

一直以来,韩系车都是以丰富的配置以及高性价比优势深受国内消费者的喜爱,尤其是在B级车领域,更是走着高端路线的作风,无论是设计还是空间配置都给足国人面子。而起亚K5作为韩系车的杰出代表,自然继承着这种优势。K5去年进行了中期改款,更名为K5 Pro,随之变动的还有外观细节的重新设计,使之更具时尚感和运动气息,空间、动力维持了之前的水准,有着不俗的表现。而K5 Pro最大的优势依旧是配置,全系标配全车6气囊、倒车雷达及影像、定速巡航、自动驻车、电子手刹、换挡拨片、自动头灯、自动空调等,而两款高配车型还有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、ACC、全景天窗、无钥匙进入与启动、远程控制车辆系统、主副驾驶座电动调节、LED大灯组等丰富的配置。而且与低配车型仅相差9000元,高配的性价比非常明显,18万就可以直接上到顶配版,还是非常具有吸引力的。

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