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近日,从海外媒体获悉,福特将于2020年在欧洲发布嘉年华和福克斯的轻度混动车型,新车将采用将采用1.0升三缸EcoBoost版本,配备皮带驱动的集成启动/发电机(BISG),取代传统的交流发电机,并搭载一个小型48伏锂离子风冷电池组。

福克斯混动

新车搭载的电机主要在起步加速时工作,得益于电机扭矩爆发的先天优势,它可以为车辆提供更好的加速表现。此外,这套电池还将为车辆上的电器系统进行供电。

福克斯混动
福克斯混动

福特承诺嘉年华混动的平均油耗为4.9L/100km,而福克斯EcoBoost混合动力车需要4.7L/100km,如果实际中也能有着这样的表现的话,则基本与卡罗拉轻混版同一水准,还是比较优秀的。

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