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随着SUV车型的日益火热,在国内汽车市场两厢小型代步车的市场份额正逐渐缩减,似乎很少有人愿意选择这类车型了。但是需要指出的是,对于家用代步来说,小巧轻便、经济耐用的两厢小型车依旧会是最合适的选择没有之一。而在选择这类车型时,由于这一细分市场可供选择的车型并不多,并且两极分化严重,导致了大家首先会想到本田飞度、大众POLO这两款车型。不过,在笔者看来,如果想要购买两厢代步车,不一定非要选择飞度、POLO,接下来咱们要介绍的这款合资车空间更大,油耗6L,大厂出品,而且在最终的价格上目前终端的起步价已经不足8万,可以说是一个非常划算的选择。这款车就是来自于东风日产旗下的TIDA骐达。而下面咱们就借着这个机会来看一下为什么这款车要比飞度、POLO更值。

两厢车不一定非选飞度、POLO,这合资空间更大,油耗6L大厂出品
两厢车不一定非选飞度、POLO,这合资空间更大,油耗6L大厂出品

作为东风日产旗下的一款国产车型,骐达与大众POLO、本田飞度一样同样是一款全球化车型,并且其历史底蕴一点不亚于这两款竞品。不止于此,在外形设计方面,日产骐达也要比POLO飞度更加考究。其中,前脸部分,新车采用了日产最新的家族式设计理念,大嘴式的熏黑中网内部辅以U型的镀铬饰条进行装饰,配合两侧扁平化的大灯组以及运动化的前杠设计,使得整个前脸呈现出较强的视觉冲击感,即便是它已经许久没有升级换代,但这幅造型在现在看来依旧不过时。

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车身侧面部分造型也可圈可点,它看起来并不显得太过臃肿,甚至还有些灵动,加上凌厉的腰线使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态,颇有几分小钢炮的既视感,在这一点上,日产骐达显然要比大众POLO本田飞度要更加出彩。除此之外,在车身尺寸方面,定位略高的日产骐达也占尽了优势,其长宽高分别为4293*1766*1524mm,2700mm的轴距甚至与一些主流紧凑型SUV相比也不落下风。

两厢车不一定非选飞度、POLO,这合资空间更大,油耗6L大厂出品
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车尾部分与车头具有很强的呼应效果,近似于三角形的分体式尾灯组造型别致,加上细节处镀铬材质的应用,视觉效果加分不少,整体看上去让人挑不出毛病。而内饰部分,日产骐达与大众POLO、本田飞度一样并不是一款太注重豪华感与档次感营造的车型,整个中控台一切以使用为主,所以看起来比较素雅。或许是为了改变这种中庸的风格,日产其他在中控台以及方向盘等细节部位还是加入了一些镀铬点缀,算是聊胜于无吧。

两厢车不一定非选飞度、POLO,这合资空间更大,油耗6L大厂出品

而后排乘坐空间方面,得益于2700mm的轴距,日产骐达明显的要比竞品空间更大,加上日产在舒适性上的一贯造型,其驾乘表现也绝对要比POLO飞度高一个级别。最后动力方面,骐达搭载了日产鼎鼎大名的HR16系列1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米。传动方面,该车匹配5速手动和CVT变速箱。驾驶起来废人感觉非常轻快惬意,并且在油耗方面也控制的非常出色,自动挡车型百公里油耗仅为6L,即便是根据实际使用来看,很多车主也反映油耗也不会超过7L,与飞度POLO相比并不会高出太多。而稳定性方面,大厂出品的身份保证了其出色的使用可靠性,故障率低、省心是很多车主对它的评价。加上目前这款车在终端普遍拥有较大的优惠力度,其起步价与飞度相比并没有高太多,所以两厢车完全没必要非选飞度、POLO,这款日产骐达也不失为一个不错的选

择。

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