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 创造一个全新的、现代化的法拉利超级跑车的原型概念车是一项雄心勃勃且极其复杂的任务。但正是出于这种精神,并且在客户的大力支持(当然是资金啦)和投入下,法拉利P80/C就这样被创造出来,而且还是“一次性”(One-Off)研发。据悉,法拉利P80/C的制造计划始于2015年,是迄今为止所有法拉利One-Off项目中研发周期最长的车型。

这才是真壕 法拉利花4年时间为一个人造了一台车

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【新车知识点】

1.这台车全世界就一台,由一名香港土豪独家定制。

2.脱胎于法拉利488 GT3赛车,仅能在赛道内驾驶。

3.外观设计向法拉利的330 P3/P4赛车和1966款Dino 206 S赛车致敬。

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↑330 P3/P4赛车,↓1966款Dino 206 S赛车

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4.不存在与法拉利任何车系中,是一台全新的、独特的超跑原型车。

5.在2015年就开始研发,是迄今为止所以法拉利“一次性”(One-Off)研发中时间最久的车型。

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6.造型夸张、全身都是空气动力学设计,Rosso Vero红色车漆;配备前扰流板、进气口、机舱盖散热口、一体式后扰流板等。

7.比中置发动机的488 GT3赛车轴距增加50mm,整体更为修长。

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8.车尾设计了大尺寸碳纤维后扰流板、扩散器、散热口。

9.内饰完全来自法拉利488 GT3赛车,GT3赛车规格的方向盘、仪表、中控以及赛车座椅。

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10.动力没有官方信息,可参考488 GT3赛车的动力配备。

 

 

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