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体验优续航短 场地试驾大众国产电动新车

无论是顺应市场还是政府的双积分政策,大众品牌的国产电动车型终于来了。一年前引进的e-Golf由于价格偏高,并没能打开中国电动车型的市场,而在一年之后的今天,采用国产宁德时代电池组的高尔夫·纯电带着同样来自MQB平台的两位兄弟——宝来·纯电和朗逸电动版来到了大众消费者的身边,更亲民的价格正是它们的敲门砖。

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从动力总成说起
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场地简单体验
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小结:最大功率136Ps、最大扭矩290N·m、综合工况续航里程270km,从参数来看,新车的动力性能表现并不突出。但是优秀的人性化设计,让三辆纯电车型开起来更接近燃油车感受,上手更容易;而根据续航里程和剩余电量进行的提醒和智能控制,也极大程度降低了“抛锚在路上”的可能性。

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随着三款国产纯电动新车的推出,大众品牌将开始正式进攻纯电动车市场。虽然MQB平台并非为纯电动车型而生,270km的综合续航里程在当下实在有些不堪,和自主品牌竞品相比差距不小;但三款纯电动新车拥有大众的品牌力和燃油版车型的口碑助力,再加上优秀的驾控体验和人性化细节,让这三款新车在同级产品还是具有相当的竞争力的。

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