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前两天刚写了Polestar 2,它目前只能通过官网预定。而今天出场的这款车同样是先期通过线上销售,但它并不是什么高性能车,而是一台主打实用风格的七座SUV,这就是华晨雷诺推出的观境,嗯其实我也挺好奇它会带来怎样的表现。

网购一台七座SUV? 试驾华晨雷诺观境

——快速了解观境——

作为华晨雷诺旗下首款SUV,观境于2018年底的广州车展上正式发布。新车采用2+2+3的7座布局。

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观境的长宽高分别为4745/1820/1790mm,轴距为2780mm,尺寸上是典型的中型SUV车型,相比一些竞品,它在尺寸上有一定优势。

■ 外观很阳刚,内饰很简洁:

观境的外观属于偏向阳刚的类型,相对很多城市SUV的圆润,显得棱线分明。

网购一台七座SUV? 试驾华晨雷诺观境

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观境的内饰也是简洁实用的类型,中控台上的分区也非常分明。不过个人觉得还是保留一些空调的主要物理控制功能比较好,尽管10寸大屏观感不错,但老去大屏里面调节还是不那么快捷。

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* 配置微体验

在这个价位中,观境的配置也算是比较全面的,我们在试驾车上就看到了全景天窗、全景影像、原厂行车记录仪等功能,当然好不好用,还得体验一下。

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观境还搭配了一套语音交互系统,如果不太喜欢在屏幕里面操作,借助科大讯飞研发的语音识别系统,可以用语音控制空调、天窗、导航、娱乐等功能,不但更便捷,也不会让驾驶者分神,提升了行车安全性。

■ 空间表现:

对于七座SUV,乘坐空间表现是消费者非常看重的,观境在这方面的表现可谓中规中矩,第一排的乘坐空间都能得到很好的保障,但是第二三排就要相互协调了。

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我们也能看到观境在一些细节上做的比较用心之处,比如前排座椅虽然副驾驶不能电动调节但是也保留了加热功能。而双色皮质座椅的直立面是织物的,保留了更好的柔软度和贴合度,同时透气也更佳。

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第上排乘客的待遇也还不错,不但有单独空调(不只是出风口哦),而且乘坐体验也还OK。

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至于储物空间,我们想到了一个新的储物空间衡量方式……那就是看看手机好不好放,因为对于现在的人来说,没有比这个更重要的啦……

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七座状态下,后备箱也能容下标准尺寸的行李箱,或者2-3人的行李,对于这个级别的车型来说还算可以,而且放倒第二三排座椅之后还有1500升的大空间,足够用了。我们体验的试驾车还搭配了电动尾门,也是这个级别不多见的。

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比较容易上手,隔音是亮点

观境先期车型搭载1.6升自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率和扭矩分别为87KW、154N·m,和110KW、220N·m,均搭配5速手动变速箱;后期还会有130千瓦的1.5TGDI发动机推出,搭配6速手动变速箱,也装备6速自动变速箱,为用户提供了不同需求的动力总成,本次试驾体验的是1.5T手动挡车型。

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从实际体验看,手动挡车型的离合器结合点范围宽泛,变速箱入挡也比较轻巧,加上设定较好的变速箱齿比,即便是在城市里开也不会感觉吃力。

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观境的电动助力转向力度适中,在山路上也能积极应对,对于这样的七座SUV来说已经算的不错。

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观境采用了家用车常用的前麦弗逊后扭力梁悬架形式,从实际体验看,底盘滤振整体偏向舒适性,多余弹跳略多一些,但考虑其价位,还是在可接受的范围之内。

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观境的隔音可谓是它的亮点之一,尤其是高速下的噪音控制比较得体,优于多数同级车型。

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小结:观境的驾驶比较容易上手,当然它并不是一款主打运动的车型,所以好开才是最重要的。

■ 编辑有话说:

首批车型线上销售,预计对手也不少

首先,目前确定的官方信息是观境将于4月2日上市,而且新车将采用先在京东线上发售、后落地实体店的方式上市,这确实显得与众不同。

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竞品方面,一系列自主对手已经占据市场多时,诸如长安CX70、风行SX6、风光580在车型搭配、性价比和品牌等方面也都各有千秋,观境要从他们手中抢夺市场份额,还是要面临不小的压力。

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结语:通过我们的体验,华晨雷诺观境相对同级对手,空间和动力层面都中规中矩,而配置和隔音等细节处理则不乏亮点。作为一款全新打造的七座SUV车型,结合不到十万元的价格,它还真不只是可以网购那么简单。

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