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2018年9月,欧洲正式实施全球统一轻型汽车测试规程(WLTP),对欧洲车市产生了不小的影响。近日,外媒援引知情人士的消息称,为了使旗下车辆满足WLTP排放标准,大众2018年大概耗费了36亿欧元的成本。

传大众为满足WLTP花费36亿欧元

2018年9月,欧洲正式实施全球统一轻型汽车测试规程(WLTP),对欧洲车市产生了不小的影响。近日,外媒援引知情人士的消息称,为了使旗下车辆满足WLTP排放标准,大众2018年大概耗费了36亿欧元的成本。

就在去年11月份,大众集团在一份声明中表示,其核心品牌大众乘用车2018年的营业回报率或在4%-5%目标区间的最低端。大众称,考虑到向新排放测试转换带来的“负面影响”、更高的分销成本和新产品的投资,尤其为了实施电动汽车攻势,2018年的营业回报率或仅能达到最低目标。在实行WLTP之后,大众一直努力使旗下车辆满足标准,因此一度导致生产中断并带来定价压力。  该消息首先是由德国《明镜周刊》报道,称消息源为接近劳资委员会的知情人士。随后,大众劳资委员会主席Bernd Osterloh要求大众采取行动让管理层对此事进行解释,与WLTP相关的成本预测才正式浮出水面。Osterloh向媒体表示,“不可能浪费数十亿欧元,并且还没有任何影响。”

从销量来看,就在实施WLTP的当月,大众品牌在欧洲的销量出现了腰斩的现象,跌幅高达52.1%;而该品牌2018年整年在欧洲销量的增幅也从前9月的6.3%收窄至2.7%。

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