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近日,笔者试驾了一直心心念念的INSPIRE混动,原因在于邦叔之前在试驾过雅阁混动之后一直对本田这套i-MMD混动系统赞不绝口。而在试驾过INSPIRE混动之后笔者得出结论,本田大法真香。去年笔者也曾试驾过凯美瑞混动。开过三款车之后,也算有一点发言权。今天我们将这三款车型拿出来做一个横向对比,同样是混动车型,三辆车分别适合什么样的人群,他们分别有哪些各自的优缺点?

三款车里凯美瑞混动整体价格偏高。我们选择三款车中价格差不多的车型来对比。车型分别为INSPIRE锐·混动 2.0L 净尚版,官方指导价22.98万,具体优惠需到店谈;雅阁锐·混动 2.0L 锐智版,官方指导价23.68万,暂无优惠,平价销售;2.5HG 豪华版售价23.98万,具体优惠需到店谈。三辆车价格基本都在23万左右。

三车外观 对比

第八代凯美瑞基于全新的TAGN架构打造而来,整体风格偏向年轻化,和上一代凯美瑞完全是两种造型,而这一代车型整体显得更年轻,更运动。但也有人吐槽这一代凯美瑞的外观变丑了,所以外观这种东西太主观,还是要看大家的喜好。不过从凯美瑞的市场表现来看,这一代凯美瑞的外形改造还算成功。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

这一代雅阁也换了全新的造型,虽然整体看上去像大号的思域,但整体看上去要比凯美瑞混动更运动一些,尤其是前进气格栅仿佛一张长着大嘴的巨兽,跃跃欲试,仿佛在随时应战一样。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

INSPIRE整体造型和雅阁区别不大,从前脸我们能够看出,INSPIRE最下方的格栅造型和雅阁有明显区别,INSPIRE属于嘴角向下,相比雅阁更凶。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

车身尺寸方面,INSPIRE虽然和雅阁是姊妹车型,但在车身长度方面要比雅阁和凯美瑞更长,凯美瑞除了车身高度略高外,长宽尺寸和轴距,几乎都没雅阁和INSPIRE大。特别是轴距所直接影响的后排腿部空间,坐进去就会发现,凯美瑞的腿部空间明显不如本田二将。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

在外观的配置方面,三款车均搭载了LED大灯、LED日行灯、自动大灯等配置,INSPIRE混动多出了转向辅助灯。大灯延时关闭功能除了雅混没有,其余两款车型均有搭载。特别要指出的是,INSPIRE混动和凯美瑞混动全系标配LED大灯,雅混除了两款低配车型近光采用卤素光源外,其余也都是LED灯源。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

▲INSPIRE混动全系标配LED大灯

空间 对比

三款车的前排座椅均调节到笔者的日常坐姿,比较低矮,笔者身高173。

凯美瑞混动后排空间如下:实测中,能够刚好放下一瓶的矿泉水瓶,但是已经很卡。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?
实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

INSPIRE混动空间如下:能够放下一瓶矿泉水瓶,而且前后还有距离。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?
实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

雅混空间如下:能放下一瓶矿泉水瓶,比INSPIRE短一丢丢。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

相比之下可以看出,雅混和INSPIRE混动后排空间足够翘二郎腿。凯美瑞的后排空间虽然比本田这两位对手要逊色一些,但也算够用。另外,三辆车后排座椅均支持放倒,提升了后备箱的灵活性。三辆车的空间排序为,INSPIRE混动>雅混>凯美瑞混动。

三车内饰及配置

对比

凯美瑞混动内饰如下↓

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

雅混内饰如下↓

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?
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INSPIRE混动内饰如下↓

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

从三款车的内饰来看,凯美瑞混动内饰运用的线条最多,整体看上去比较奔放,配合物理档把,很有运动的感觉;而雅混和INSPIRE混动基本属于相同的风格,简洁、大方、稳重。INSPIRE混动中控采用的是7英寸液晶显示屏,其他两款车均为8英寸。由于采用了按键式换挡,所以本田的两款车中控腾出了不少空间,不过INSPIRE混动的中央杯架为一体式,中间带有可折叠的杯托,比雅混的杯架更实用。

从多媒体配置上来看,雅混支持Carpaly,凯美瑞混动支持原厂手机互联,INSPIRE混动仅支持蓝牙。

在外接电源方面,凯美瑞混动支持USB、AUX接口,前排有一个USB接口,后排有两个,并且支持单碟CD;雅混支持后排多媒体控制,配有USB、HDMI接口,和INSPIRE混动后排一样都设置了两个USB接口;不过INSPIRE仅有USB,不支持其他接口。在扬声器数量方面,雅混的数量最多,为8个;凯美瑞混动为6个音响;而INSPIRE混动为4个音响。所以如果你是音乐发烧友,那么雅混似乎更适合。

在安全性配置方面,凯美瑞混动全车标配10个安全气囊,比本田的两款车要丰富一些。从理论上来说,如果车辆造成撞击,车内乘客会得到最大程度的安全保障。本田的两款车比凯美瑞混动多出行人保护,车道保持功能,雅阁多一个并线辅助,其他方面这三款车基本相同。

在其他配置方面,三款车型基本不相上下,无非就是座椅加热和通风之间的区别。

总体来说三款车的配置基本在同一水准,不过是各自的侧重取向有区别,但要注意的是INSPIRE混动的售价最便宜。

三款车的动力

以及驾驶感受

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

从动力总成看出,凯美瑞混动搭载了一套热效率高达41%的高燃效自然吸气发动机+电动机的组合,同时最大马力也是三款车中最高的,那么这三款车开起来的感觉如何呢?

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

先说凯美瑞混动。该车在起步时非常安静,但如果油门稍微给大就能感觉到发动机突兀的介入感,这种感觉不是很友好。当然也可能是冷启动时出现的情况。当速度起来之后这种感觉消失。由于加速时电机会进行辅助,所以该车的整体加速感并不拖沓。虽然推背感不强,但加速感受输出的相当平顺,整个发力过程很自然。不过在走走停停的过程中你依然能够感受到发动机介入,就这一点来说,其平顺性不如雅阁和INSPIRE。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

凯美瑞混动的三种驾驶模式性格比较明显,主要感受在油门响应方面,ECO模式下油门显得很佛系,动力基本上都很温柔,即使你地板油到底,它根本不会理你,依然活在自己的佛系世界里;而运动模式就相对来说比较暴躁了,虽然这种暴躁赶不上超跑或是特斯拉那种让你心脏跳出来的加速感,但也足够快,油门随踩随时有。而在省油方面,该车基本上可以说是越堵车越省油,我们实测中,在进入城市路段前表显油耗降至6.1L,进入城市路段后一直保持在6L左右。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

从舒适性层面来说,凯美瑞混动的悬挂调校更多偏向舒适性,但不是那种一味的傻软,滤震性方面比INSPIRE混动做得更好,至少不会出现多余的颤动。

吐槽一点,凯美瑞混动最直观的缺点是仪表盘的字太小,容易看不清显示的信息。

雅阁混动由于搭载了本田第三代i-MMD第三代混动系统,起步时电机能直接输出电机的最大扭矩,所以该车在起步时感觉比凯美瑞混动要更轻快一些,并且不会出现凯美瑞混动那种发动机介入时的突兀感。在城市拥堵路况行驶时,雅混基本上是通过电机来驱动车轮,所以越堵车越省油。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

在高速行驶时,运动模式下的加速同样能让你感到轻松加愉快,只不过没有太强的推背感,更多的是加速时的平顺性,而且即使发动机介入时的噪声抑制也比上一代车型有进步。在舒适性方面,雅混底盘调校比较中性,既保持了对颠簸路况的过滤,同时也能传递一部分路感。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

INSPIRE主要说三点,首先开起来更像电动车,而且不会明显感觉到发动机介入,电机与发动机之间的配合堪称完美,整体线性正度要比凯美瑞混动好上不少,动力输出平顺,且动力够快。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

其次,该车整体的隔音静谧性要比凯美瑞混动好。最后说说油耗,虽然试驾时间很短,但由于路面比较畅通,我们基本一路都是地板油,大脚急刹车的暴躁驾驶,最终,取得综合百公里6.5L的表显油耗。如果温柔驾驶油耗应该能够低于5L。身边有开这辆车的朋友,表示这台车的日常表显在5-5.8L之间。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

同时,三款车的机械完成度都很高,共同的优点是,转向手感不论随速随角度阻尼增益都非常舒服,不会出现逻辑上的问题。不过,相比之下,INSPIRE的转向手感和车头响应要更好一些,底盘也更紧凑一些,整体运动感比雅阁略好。所以换句话说,INSPIRE应该是三款车里运动感最强的一个。

实测大横评:凯美瑞混动、雅阁混动、INSPIRE混动选谁?

最后关于电池保修方面,本田的两款车享受10年或20万公里质保,但凯美瑞混动车型去年的政策是享受电池无忧计划,也就是说购买这项计划的消费者能够享受到不限年限,不限里程的用车保障。从这一点来说,凯美瑞的政策确实很诱人。

最后说说

不过客观来说,笔者本人更喜欢本田这套混动系统,因为从效率、平顺性、以及整体售价来说,本田这两款车都要比凯美瑞便宜。不过凯美瑞胜在相对均衡,各项指标都没啥大的缺点。另外,在凯美瑞的老家日本,笔者在街上看到的实际情况是,基本满大街都是丰田混动,而本田的混动车型在日本比丰田貌似要少很多。这似乎也说明日本人对丰田的喜爱超过了本田。那么问题来了,如果有25万左右的预算,以上三款车型中你们会选择谁呢?欢迎留言跟我们互动。现如今如果提到混动车型,大家肯定首先想到的就是日系这两田,从此次的对比中可以看出,三款车的表现可以说是各有各的优势。凯美瑞的优势在于年轻化的外观,混动技术以及后期不限年限,不限里程的用车保障,舒适的调校;雅阁混动的优势在于全新的外观设计,稳重的内饰、后排宽裕的空间以及当今混动界绝对第一的技术;INSPIRE的优势在于大空间、雅阁同款外观内饰、本田的混动技术以及相比雅阁混动更低的价格。而三款车均满足了消费者舒适中带有运动感的驾驶感受。

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