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高出预期 探界者MyLink+人机系统评测

探界者自上市以来就凭借大空间和不错的性价比而受到不少家庭用户的青睐。在竞争激烈的中型SUV市场中,探界者凭借频繁的更新升级,销量也能够稳稳的处于五六名的成绩。就在2018成都车展上,雪佛兰探界者的尚•红系列正式上市,借着这个时机,雪佛兰也将全新一代MyLink+智联系统投放到探界者车型上,完成首秀。话不多说,下面就让我们看看这套系统表现如何。

测试分数抢先看
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上汽通用雪佛兰探界者简介
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人机系统评测

  下面就正式开始我们的人机系统评测环节,共分为6个基本维度以及其它功能的加分对其进行测试并打分,6个基本维度分别为屏幕素质(20分)、仪表互联(10分)、导航系统(15分)、语音功能(20分)、手机互联(20分)、车联网(15分)。

屏幕素质
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探界者人机——屏幕素质
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仪表互联
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导航系统
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探界者人机——人工服务台
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语音功能

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探界者人机——语音功能

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手机互联

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车联网

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加分项

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  我们可以发现全新一代MyLink+智联系统在硬件和界面设计上并没有特别亮眼的地方,但是在我们评测的各个环节中的表现都是相当均衡的,每一项的表现都挺不错的,尤其是车联网功能,在安吉星系统的加持之下,这套系统的车联网功能表现相当优秀,终身享受每年24G的免费流量也让车主可以免去流量焦虑困扰。总体来说,全新一代MyLink+智联系统承载着丰富的功能,对于25万级别车型来说堪称惊喜。

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而作为最为专注本土化深耕的厂家,上汽通用已经发布了车联网2025战略,将激活汽车的“第二引擎”——车联网。为了加快车联生态的布局,上汽通用汽车将在2019年推出的车载功能和车主服务。如在线电台与音乐服务将通过迭代优化而更加智能,满足用户对个性化定制与高效互动的需求。车内支付平台可以通过车内扫码购买高品质多媒体娱乐服务等功能。多种科技功能的加入,全新定义车联网概念,或将成为斑马智行的最强力的竞争对手。

 

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