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对于中国市场来说,如今众多的合资车企中又多了东风雷诺这个“年轻”的品牌,2016年它的销量达到36,525辆,虽然目前市场保有量基数偏小,但增长速度却是有目共睹。网通社从东风雷诺官方获悉,2017年,东风雷诺明确了今年销量必达6万辆,并向7万辆挑战的销量目标。

产品方面,雷诺今年预计全新一代风景和梅甘娜等新车陆续进入中国市场,提升进口车型的市场份额。随着产品销量的逐步提升,经销商的网络布局也需同步跟上。截至2016年底,其全国销售网点已超过150家,并预计将于今年年底扩展至200家,这对东风雷诺品牌建设来说起到了至关重要的作用。

 

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雷诺品牌在2016年增速加快,很大功劳都来自中国市场。去年在华累计销量达36,525辆,交车35,276辆,均创造历史新高。这主要得益于国产车型的成功,东风雷诺两款国产车型科雷嘉和全新一代科雷傲2016年全年销量达30,006台,占比超总销量的80%。2017年,雷诺将继续保持稳中有升的良好态势,明确了今年销量必达6万辆,并向7万辆的销售目标发起挑战。

 

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在刚刚结束的1月,东风雷诺就迎来了开门红。截止到1月24日,全新一代科雷傲与科雷嘉两“兄弟”1月的整体销量为8,408辆,环比增幅43.2%。其中,东风雷诺第二款国产车型全新一代科雷傲达到了4,814辆的销量成绩,自去年11月上市以来,这款中型SUV在中国市场表现尤为突出,也成为了东风雷诺销量增长的主力军。而另一款科雷嘉则继续保持稳健态势,1月份销量达3,594台,进一步助力东风雷诺销量的可持续增长。

 

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2017年,雷诺也将继续重视中国市场,并有望引入多款新车型进入中国,其中包括旗下的高端MPV Espace,全新一代风景和梅甘娜等。从目前国产车型的“初战告捷”也可以看出,进口车型对品牌的整体建设尤为重要,正如现在国产科雷傲的成功离不开老款进口科雷傲的口碑一样。

 

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想要继续提升产品销量,还需进一步加大销售网络的覆盖。截至2016年年底,其全国销售网点已超过150家,并预计将于今年年底扩展至200家,同时针对三四五线城市进行快速渠道下沉,进一步实现对全国主流区域的全面覆盖,拉动市场销量。

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

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