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  2018年中国汽车市场出现了28年来的首次负增长,虽然整体车市呈现出“惨淡”的状态,但值得宽慰的是在这场车市“寒流”中,新能源汽车却保持了销量的持续增长。数据显示:2018年全年,新能源汽车销售125万辆,销量同比增长62%,自2015年以来连续四年居全球首位。俨然新能源汽车已经成为今后车市增长的重点。
  虽然,新能源汽车快速发展和国家对汽车行业节能减排、绿色发展等政策相关,但是,新能源汽车相关技术的进步使得越来越多的消费者认同并接纳新能源汽车也是促进行业发展的重要因素。
  不久前,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在某论坛上表示,“2019年中国汽车市场的关键考验是创新能力”。其实,新能源汽车市场也是如此,技术创新升级也关乎着行业发展。未来不论是外资企业、造车新势力还是传统主机厂,优胜劣汰将会加速,具备核心技术的企业才能够脱颖而出。
  江淮新能源是较早入局新能源汽车市场的企业,一直以来坚持不懈的努力研发,在新能源技术上取得了突破,成为国内最早建立成熟的纯电动技术平台企业,不仅如此,江淮新能源还准确的把握住了时代的趋势与消费者的需求。
  目前,江淮新能源的产品已经覆盖A00、A0、A、B级四大细分市场。据数据统计,2018年江淮新能源销量达到50825台,同比上升80%,同时截止2018年年底,江淮新能源累计示范推广近12万辆,累计行驶里程突破20亿公里,单车最高运行里程35万公里。
  
  那么,是什么让江淮新能源有如此傲人的成绩呢,当然先进的技术功不可没。据了解,通过多年坚持不懈的研发,独创了实力强大的五大黑科技,其中包括“双馈”防冲击驾驶性技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、液冷恒温技术、五层次安全保障技术。
  其中,“双馈”防冲击驾驶性技术是在动力传动系齿隙、起步谐振、扭矩波动以及动态扰动四方面,江淮新能源采用"双馈"技术实现动力响应快且无冲击,并应用于698种驾驶性工况;
  而坡道辅助技术则很好的解决了纯电动车上坡、溜坡造成的安全隐患,有效降低事故发生率,为消费者的安全出行又增添一份保证;
  单踏板能量回收,不仅保障了行车安全,还节约了能量,使能量能够合理的利用。驾驶员可以通过踏板实现加速、减速、制动来回收能量,根据欧洲标准测试下,该技术对续航的贡献率最高可达20%;
  液冷恒温技术是江淮新能源自主研发的最新一代智能温控技术。采用独立液冷循环,能够实现电池包快速加热与冷却,让车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境下,保障了电池的寿命;
  值得一提的是五层次安全保障技术,该技术为江淮新能源独创,是在车辆遇到绝缘失效和碰撞时会主动切断高压,避免了车辆碰撞下的电池起火;经过3年1700次模拟热失控试验开发,从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次,强制触发单体热失控,实现电池包不起火、不爆炸,用车安全有了保障。
  底气来自于先进的技术,技术又是产品品质的保障,只有好的产品才能够得到消费者的认可。相信,未来江淮新能源一定能够不忘初心,潜心研发新技术,在不断提升企业实力的用时也为消费者带来更多更好的产品。
 

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