首页 > 导购行情 > 正文

在刚刚过去的2018年中,国内SUV市场依旧保持着十分活跃的态势,为了占据更大的细分市场份额,许多知名自主品牌都在不断的推陈出新,许多消费者关注已久的车型都在今年完成了上市。其中,在北京车展期间上市的广汽菲克Jeep-大指挥官,算是一个关注度很高的中型SUV,它的上市在合资中型SUV细分市场中引起不小的轰动。

由于价格/车型定位相近的原因,不少消费者在购买新车的时候,会将大指挥官和另外一个热门合资中型SUV——长安福特锐界作比较。与此同时,对于购买中型SUV的朋友来说,空间表现是他们看重的一个点,因此,今天我们就通过两台车的实测表现来给大家分析一下哪台的空间表现更大。

在车身尺寸方面,根据参数显示,锐界的各项车身参数都要大于大指挥官的数据,但是与以往的双车对比不同的是,如果只从单车观察的话,你会认为大指挥官的尺寸更大一些。买七座SUV,车内的乘坐空间表现是消费者最为关心的部分,因此我们先来看看这两款SUV在标准测试流程下的车内空间数据。

(标准测试流程:纵向空间的实测中,前排座椅位置调整至椅背到刹车踏板的距离为90CM,确保驾驶位坐姿合适,然后在后排测量前后两个椅背之间的距离;头部空间的测量,是将座椅调至最低,测量坐垫最低处到车顶的距离;横向空间的测量,则是两侧车门扶手上方的距离)

根据数据对比来看,锐界在前排、第二排的头部空间和横向空间表现上要优于大指挥官,加上几乎全平的地台设计,锐界在前排和第二排的空间表现要大于大指挥官。但是对于一台7座SUV来说,第三排的实际空间表现也是相当的重要,由于第三排高度和坐垫高度等原因,锐界的第三排空间表现不如大指挥官,显得有些摆设。

(大指挥官第三排)

车内放置一些零散杂物的地方也是考量一台车综合空间表现的重要因素,所以接着来看这两台车在这方面的表现是怎样的。

从数据结合实际使用体验来讲的话,锐界和大指挥官中规中矩,几乎不相上下。

(锐界前排储物空间)

一台车若是想要满足一家人的出行需求,一个足够放置大量行李物品的后备箱是必备的,因此通过用标准测试流程检验了这两台车的后备箱空间。(标准测试流程:用标准大小(30*30*30CM)的纸箱来填充,看看在第三排座椅放倒而第二排座椅不放倒的情况下,能放几个纸箱。接着测量后排座椅全部放倒后的最大纵深,以及后备箱离地高度。)

 在标准测试中,锐界能放置的纸箱数目多余大指挥官,同时在之前的横评对比中,我们用了更加直观形象的行李箱来对比两台SUV的装载能力。相比之下,在放倒第三排的情况下,大指挥官的表现依旧不如锐界的后备厢空间表现。

(锐界后备厢空间)

(大指挥官后备厢空间)

点评:大指挥官可以说是Jeep根据国内消费者需求而打造出的一款专属车型,针对这款车型空间表现方面,根据对比来看,大指挥官算得上是一款真正的7座SUV,除了第二排纵向空间能够调节的范围很大之外,第三排的空间表现还能够满足载人需求。

点评:作为合资中型SUV中的热销车型,锐界在国内消费者心中拥有不错的口碑。虽然说锐界的第三排空间表现不尽人意,但是在前排和第二排的乘坐空间以及后备厢储物空间表现方面都有一定的优势。

声明: 本文由入平台作者撰写,除官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表汽车经济网立场。

猜你喜欢
发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

评论信息